Schutz gegen Absturz aus Wagen

Diese Studie umfasste die Entwicklung eines Bau- und Ausführungsentwurfs der Konstruktion, die vor dem Absturz von Waggons schützt, sowie das Projekt des teilweisen Abrisses der bestehenden Bauwerks für den Aschetransport.

Die Hauptkonstruktion besteht aus Stahlsäulen aus HEA140-Profilen aus S235JR-Profilstahl, die mit M20-Ankern an den Fundamenten befestigt sind. Die Fachwerkträger sind aus Rechteckrohren RP100x50x8 und RP80x40x5, während die Streben aus Quadratrohren RK40x40x3 konstruiert. Die Verstrebungen bestehen aus gleichschenkligen Winkeln LR75x75x5 und rechteckigen Rohren RP100x60x3, die mit Knotenblechen mit M16-Schrauben der Klasse 8.8 verbunden sind. Die Konstruktion wurde auf Einzelfundamente aus Beton der Klasse C20/25 gegründet. Die Fundamente wurden mit den Abmessungen von 260×190 cm und einer Höhe von 60 cm entworfen, mit A-IIIN-Stahl (RB500W) bewehrt und auf eine Sauberkeitsschicht aus Magerbeton der Klasse C8/10 mit einer Dicke von 10 cm gelegt.

Im Rahmen des Projekts wurden die erforderlichen statischen und Festigkeitsanalysen durchgeführt. Die Berechnungen wurden mit Autodesk® ROBOT™ Structural Analysis Professional® durchgeführt, während die Konstruktionszeichnungen der Fundamente und der Stahlkonstruktion mit Autodesk®: Advance Concrete bzw. Advance Steel erstellt wurden.