Projekt konstrukcyjny łącznika budynków banku ING polegał na przeprowadzeniu analiz statyczno-wytrzymałościowych całej konstrukcji oraz wymiarowaniu poszczególnych elementów konstrukcyjnych. Obliczenia numeryczne wykonano korzystając z modelu 3D wykonanego w programie Autodesk®: ROBOT™ Structural Analysis Professional®. Rysunki zestawcze, szalunkowe i zbrojeniowe poszczególnych elementów żelbetowych wykonano przy pomocy modelu 3D w programie Autodesk®: Advance Concrete. Elementy stalowe zamodelowano w programie Autodesk®: Advance Steel, skąd wygenerowano rysunki elementów rusztu stalowego.
Fundamenty:
Całą konstrukcję posadowiono na trzech monolitycznych płytach fundamentowych grubości 40 cm przebiegających bezpośrednio pod żelbetowymi ścianami fundamentowymi i ścianami oporowymi. Projektowaną konstrukcję łącznika posadowiono na poziomie fundamentów istniejącego budynku od strony ulicy Sokolskiej. Całość fundamentów zaprojektowano na warstwie podkładowej z chudego betonu grubości 10 cm z betonu C12/15. W miejscu połączenia istniejących fundamentów z elementami nowo projektowanymi przewidziano wykonanie szczeliny dylatacyjnej grubości 50 mm. Całość fundamentów z betonu klasy C30/37, zbrojenie ze stali A-IIIN (B500SP).
Ściany:
Ściany fundamentowe, ściany oporowe i ściany szybu windy zaprojektowane o grubości 30 cm z betonu klasy C30/37 i zbrojone stalą A-IIIN (B500SP).
Płyty na gruncie:
Płyty na poziomie pierwszym zaprojektowano jako monolityczne, płyty żelbetowe o grubości 25 cm oparte na projektowanych ścianach fundamentowych. Pod płytą do głębokości 1,0 m przewidziano wykonanie warstwy podsypki piaskowej z zagęszczonego piasku oraz warstwy grubości 10 cm betonu podkładowego klasy C12/15. Płyty projektowane z betonu klasy C30/37 i zbrojone krzyżowo górą i dołem prętami zbrojeniowymi ze stali A-IIIN (B500SP).
Płyty na poziomie drugim projektowane jako żelbetowe, monolityczne płyty płaskie oparte na projektowanych ścianach fundamentowych i oporowych oraz przegubowo na ścianach istniejącego budynku od strony ul. Sokolskiej. W miejscu oparcia płyt na ścianach budynku istniejącego zalecono usunięcie istniejących warstw izolacyjnych, oczyszczenie i uszorstnienie powierzchni betonu metodą mechaniczno-ścieralną i wykonanie warstw podkładowych z papy termozgrzewalnej bez posypki. Płyty projektowane o grubości 25 cm z betonu C30/37 i zbrojone krzyżowo stalą A-IIIN (B500SP).
Strop płytowo-słupowy:
Na poziomie trzecim i czwartym zaprojektowano monolityczne, płyty żelbetowe w postaci stropu płaskiego opartego na słupach żelbetowych. Płyty grubości 25 cm z betonu klasy C30/37 zbrojone krzyżowo górą i dołem prętami ze stali A-IIIN(B500SP). Na poziomie czwartym zaprojektowano systemową dylatację o szerokości 30 mm. Zastosowano łączniki dylatacyjne HALFEN HSD D+S 20 w rozstawie zgodnym z rysunkami konstrukcyjnymi. Krawędzie płyt dozbrojono prętami U Ø8 mm. Szczelinę dylatacyjną wypełniono materiałem ściśliwym o odporności ogniowej REI120.
Słupy żelbetowe:
Przewidziano słupy żelbetowe o przekroju okrągłym, o średnicy Ø35 cm. Słupy opierają się na ścianach fundamentowych, w których ukształtowano pilastry kwadratowe. Z pilastrów wypuszczono zbrojenie startowe do projektowanych słupów. Część słupów oparto w budynku istniejącym przy ul. Sokolskiej na projektowanej konstrukcji rusztu stalowego. Zastosowano beton klasy C30/37 i stal zbrojeniową gatunku B500SP.
Schody żelbetowe:
Zaprojektowano płytowe, żelbetowe schody oparte głównie na płytach stropowych. Schody z 1 poziomu na 2-gi oparte wspornikowo na ścianie fundamentowej. Schody prowadzące z poziomu terenu na poziom łącznika budynku istniejącego przy ulicy Sokolskiej zaprojektowane jako schody płytowe oparte na ścianie istniejącego budynku, poprzez zakotwienie prętami ocynkowanymi wklejanymi za pomocą kotew chemicznych HIT-HY-200. Schody monolityczne projektowane z betonu klasy C30/37 i zbrojone stalą A-IIIIN (B500SP).
Schody stalowe:
Zaprojektowano schody o konstrukcji stalowej prowadzące z poziomu łącznika na poziom tarasu. Główną konstrukcję nośną stanowią belki stalowe o przekroju zamkniętym 250x100x6 mm z profili zimnowalcowanych ze stali S235J0. Stopnie schodów w postaci L-kształtnych elementów prefabrykowanych oparte na kątownikach stalowych. Spocznik żelbetowy, monolityczny gr. 20 cm z betonu klasy C30/37, zbrojony stalą B500SP.
Ruszt stalowy:
Projekt konstrukcyjny łącznika w części podziemnej budynku przy ul. Sokolskiej wymagał również projektu rusztu stalowego niosącego projektowane słupy żelbetowe. Ruszt składa się ze słupów stalowych oraz belek z dwuteowników HEA wykonanych ze stali profilowej S235J0.
