Do pracy nad tym projektem wykorzystano oprogramowanie działające w wymiarze 2D i 3D. W ramach projektu wykonano bardzo dokładne i szczegółowe analizy statyczno-wytrzymałościowe oraz obliczenia konstrukcyjne na podstawie wykonanego modelu 3D w programie Autodesk®: ROBOT™ Structural Analysis Professional®. Wybiórczo wykonano obliczenia sprawdzające korzystając z pakietów oprogramowania Specbud®. Wszystkie rysunki konstrukcyjne szalunkowe i zbrojenia wykonano w modelu 3D programu Autodesk®: Advance Concrete.
Fundamenty:
Zaprojektowano posadowienie bezpośrednie budynków w postaci płyt fundamentowych obliczonych jako wielopolowy strop odwrócony o układzie płytowo-słupowym. Obliczenia przeprowadzone zostały przy założeniu schematu fundamentu jako płyty opartej na sprężystym podłożu scharakteryzowanym przez trzy podstawowe parametry gruntowe. W miejscach występowania słupów zaprojektowano lokalne przegłębienia płyt, w celu zabezpieczenia projektowanego fundamentu przed przebiciem. Grubość płyty fundamentowej wynosi 30 cm, z lokalnymi obniżonymi pasmami do głębokości 120 cm. Dla fundamentów przyjęto beton klasy C35/45 . Płyty zbrojone prętami zbrojeniowymi klasy A-IIIN (B500SP) oraz siatkami zbrojeniowymi z drutów gatunku B500A. Pod całością zaprojektowano podkład z chudego betonu C8/10 grubości 10 cm.
Obiekt posadowiony został na podłożu skalistym. W bezpośrednim otoczeniu projektowanego budynku A przebiega istniejąca magistrala wodociągowa, w związku z czym wystąpiła konieczność odpowiedniego zabezpieczenia konstrukcji projektowanego budynku przed ewentualnymi niekorzystnymi skutkami uszkodzenia rurociągu. Posadowienie budynku A zabezpieczono poprzez zastosowanie systemu izolacji przeciwwodnej w postaci technologii „białej wanny” i wykonaniu pogrubionej poduszki z chudego betonu sięgającej stropu warstwy gruntu nośnego.
Ściany:
Ściany w budynku A i B zaprojektowano w zróżnicowanej technologii. Część ścian stanowią ściany monolityczne, żelbetowe pracujące w układzie ścianowym lub ścianowo-tarczowym, natomiast część ścian projektowana z elementów murowych usztywnionych elementami żelbetowymi. Ściany monolityczne, żelbetowe o zróżnicowanej grubości wynoszącej 18-30 cm. Ściany i tarcze projektowane z betonu klasy C30/37 w garażu, C35/45 w poziomie parteru oraz C25/30 na kondygnacjach powyższych. Ściany zbrojone prętami pionowymi i poziomymi ø10 i ø12 ze stali klasy A-IIIN i gatunku B500SP. Ponadto ściany zaprojektowano o podwyższonej odporności ogniowej do REI60 i REI120 w garażu. Ściany murowane projektowane z bloczków betonowych TAB o zróżnicowanej grubości zgodnie z projektem architektonicznym. Dodatkowo w ramach projektu zagospodarowania terenu w bezpośrednim otoczeniu budynku przewidziano wykonanie ścian oporowych.
Słupy:
Zaprojektowano słupy żelbetowe sztywno zamocowane w fundamencie stanowiące podparcie dla stropów głównie w części podziemnej. Przyjęto wykonanie słupów o zróżnicowanych wymiarach przekroju poprzecznego w zależności od przenoszonych obciążeń. W garażach zaprojektowano słupy o najwyższej odporności ogniowej REI120 i uwzględniono w obliczeniach przypadek obciążenia wyjątkowego wynikającego z możliwości uderzenia samochodem. W części nadziemnej zaprojektowano słupy o odporności ogniowej REI60. Odporność ogniowa zapewniona poprzez dobór odpowiedniej grubości otuliny. Zastosowano beton C30/37 i zbrojenie prętami ø20 ze stali A-IIIN (B500SP).
Belki:
Zaprojektowano wieloprzęsłowe belki ciągłe oparte na słupach lub ścianach żelbetowych. Belki stanowią bezpośrednie oparcie dla projektowanych płyt stropowych lub podporę dla projektowanych ścian wyższych kondygnacji. W projekcie przewidziano zróżnicowane wymiary przekroju poprzecznego belek w zależności od jej lokalizacji, rozpiętości i przenoszonych obciążeń. Zastosowano różne klasy betonu, analogicznie jak w przypadku ścian . Przyjęto stal zbrojeniową klasy A-IIIN (B500SP).
Stropy:
W obu budynkach zaprojektowano wieloprzęsłowe płyty krzyżowo zbrojone oparte na układzie belek żelbetowych i układzie ścianowo-tarczowym. Zaprojektowano płyty monolityczne, żelbetowe o grubości 20 cm. Jedynie grubość stropu nad garażem zwiększono do 30 cm ze względu na podwyższoną odporność ogniową stropu i większe obciążenia użytkowe. Strop nad parterem projektowany z betonu klasy C35/45 , a pozostałe z C25/30. Zastosowano zbrojenie prętami prostymi ø10, ø12 i ø16 ze stali klasy A-IIIN (B500SP). Balkony zaprojektowano jako płyty wspornikowe podwieszone do stropu za pośrednictwem systemowych łączników termicznych.
Konstrukcja dachu:
Konstrukcja dachu została zaprojektowana w postaci stropodachu płaskiego o tradycyjnym układzie warstw. Konstrukcję nośną stanowi monolityczna płyta żelbetowa grubości 20 cm z betonu klasy C25/30 i zbrojona stalą A-IIIN (B500SP). Wzdłuż całego obwodu dachu zaprojektowano attyki żelbetowe grubości 18 cm.
